近年來(lái)，隨著二胎政策的開(kāi)放，家用MPV市場(chǎng)愈發(fā)火熱起來(lái)。尤其時(shí)一家人出門(mén)旅行時(shí)，轎車(chē)顯然已經(jīng)難以滿足多胎家庭用戶(hù)的需求，家用型MPV開(kāi)始進(jìn)入到他們的視線。對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)或者換車(chē)的多胎家庭而言，一款七座MPV,更匹配普通的多胎家庭的需求。

最近也有不少朋友找小編推薦MPV車(chē)型，他們當(dāng)中不少人都在奧德賽和傳祺M6 PRO之間糾結(jié)。一款是日系老牌MPV，一款是國(guó)產(chǎn)MPV新秀，接下來(lái)，小編來(lái)帶大家從動(dòng)態(tài)、靜態(tài)對(duì)比這兩款有顏有面的MPV車(chē)型，到底誰(shuí)更適合你？

傳祺M6 PRO

奧德賽

動(dòng)力比拼，傳祺M6 PRO同樣可靠

動(dòng)力可靠是讓用戶(hù)放心購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素之一。本田素有“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”之稱(chēng)，不過(guò)傳祺M6 PRO也同樣具備毫不遜色的動(dòng)力表現(xiàn)。

以傳祺第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，通過(guò)智能減速斷油控制等多項(xiàng)技術(shù)，使得傳祺M6 PRO

的百公里綜合油耗僅為7.5L。同時(shí)，它還搭載了7速雙離合變速箱，依托廣汽全球研發(fā)體系打造，擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，最大傳動(dòng)效率高達(dá)96%，動(dòng)力系統(tǒng)還經(jīng)過(guò)了累計(jì)800萬(wàn)公里的整車(chē)驗(yàn)證，可靠性得到了保障。

對(duì)于一款家用MPV而言，開(kāi)著平穩(wěn)、順滑，用得安心、放心，滿載家人穿梭于城市中，或許這才是幸福的本質(zhì)。通過(guò)體驗(yàn)對(duì)比兩款車(chē)型的動(dòng)力輸出，是否在你心里有了答案呢，如果還在徘徊猶豫，那就一起往下看看，兩款車(chē)型又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢。

空間PK，各顯身手不相上下

不可否認(rèn)的是，作為國(guó)內(nèi)MPV的銷(xiāo)量“常青樹(shù)”，奧德賽無(wú)論是口碑還是產(chǎn)品實(shí)力都是十分不錯(cuò)的。出色的口碑源于市場(chǎng)的沉淀，而優(yōu)異的產(chǎn)品力則更多表現(xiàn)在其“魔術(shù)空間”，不僅內(nèi)部空間很大，而且座椅還提供多種組合形式，滿足了大部分家庭用戶(hù)的使用場(chǎng)景。

當(dāng)然，傳祺M6 PRO同樣也玩的很6。新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4780/1837/1765mm，軸距為2810mm。雖然車(chē)長(zhǎng)和軸距相比奧德賽稍微短了一些，但是寬度和高度都更出色，意味著更寬的橫向空間以及更好的車(chē)身靈活性。

比較值得一提的是，傳祺M6 PRO還有很多“小心思”。比如其第三排座椅采用了與奧德賽類(lèi)似的設(shè)計(jì)，可以折疊收到后備箱下，鋪展成為一個(gè)平面，形成一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間，可擴(kuò)展至324-1100L，完全不遜色于奧德賽。

除此之外，傳祺M6 PRO還新增了一二排“折疊成床”的設(shè)計(jì)，外出旅行也可以給老婆和孩子一個(gè)舒適的休息空間。這一點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得傳祺M6 PRO比奧德賽更加貼心。當(dāng)然，它的貼心還遠(yuǎn)不于此。

在傳祺M6 PRO的設(shè)計(jì)理念中，每一位乘客都是VIP。就比如，傳祺M6 PRO第二排內(nèi)高達(dá)1.25m，第三排坐墊高度320mm，進(jìn)一步提高了長(zhǎng)途行駛的舒適感。同時(shí)，第二排通道寬度達(dá)170mm，二排座椅的移動(dòng)距離也升級(jí)至40mm，成人出入比較輕松。

配置對(duì)比，傳祺M6 PRO更精細(xì)入微

在體驗(yàn)完動(dòng)力和空間后，我們?cè)倏磧煽钴?chē)型科技配置上又會(huì)有哪些“細(xì)心”之處呢，周末閑暇時(shí)間少不了全家出動(dòng)，所以一輛車(chē)的舒適性和安全性就尤為關(guān)鍵。作為一款家用MPV，奧德賽的乘坐空間不在話下，乘坐舒適性也有保證。但論對(duì)中國(guó)家庭生活習(xí)性的了解，傳祺M6可謂也是下了苦功夫打磨。

在舒適性便捷性配置方面，傳祺M6 PRO配備了符合人體工學(xué)的真皮座椅設(shè)計(jì)，一排還加入了座椅加熱功能，冬天再也不用擔(dān)心冷屁屁了。另外，在科技配置方面，傳祺M6 PRO還配備了一體式大屏以及同級(jí)唯一的無(wú)感連接華為HiCAR，為了照顧到全車(chē)人的需要，新車(chē)還配備了7個(gè)USB接口，解決全車(chē)人的充電需求。

至于主被動(dòng)安全性配置方面，相比之本田的安全超感系統(tǒng)，傳祺M6 PRO新增了10項(xiàng)L2級(jí)智能駕駛輔助配置，包括前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人識(shí)別及保護(hù)、ACC自適應(yīng)巡航、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別輔助等。再加上全車(chē)標(biāo)配6氣囊和預(yù)緊限力式安全帶，安全配置更豐富，意味著全家人的安全得到更好的保障。

除此之外，傳祺M6 PRO還升級(jí)PM1.0空調(diào)濾芯（0.3微米顆粒過(guò)濾效率高達(dá)97%）和等離子發(fā)生器（300萬(wàn)正負(fù)離子，除塵滅菌）以及AQS空氣質(zhì)量控制（車(chē)內(nèi)溫度、濕度自動(dòng)控制），讓車(chē)內(nèi)時(shí)刻保持清新。

坐起來(lái)更舒服，用起來(lái)更安全，同時(shí)身體健康也能得到保障。很顯然，傳祺M6 PRO把中國(guó)家庭用戶(hù)的需求研究得十分透徹。

寫(xiě)在最后：

綜合對(duì)比來(lái)看，面對(duì)務(wù)實(shí)進(jìn)取、樂(lè)于享受生活的新一代家庭用戶(hù)人群，傳祺深知一款更高品質(zhì)、高價(jià)值的MPV兼顧“工作+生活”的重要性。傳祺M6 PRO以新升級(jí)的智能科技、駕乘舒適和超大空間的核心優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)提供更多樣化、更高價(jià)值的購(gòu)車(chē)選擇，不僅充分展示了“全能寬享MPV”的價(jià)值和實(shí)力，也進(jìn)一步壯大廣汽傳祺MPV產(chǎn)品陣營(yíng)，為中國(guó)的MPV市場(chǎng)注入新格調(diào)。春節(jié)即至，傳祺推出多重購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)更有多重購(gòu)車(chē)禮遇可享！

金融購(gòu)車(chē)禮：超級(jí)0首付、至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)（或大額貸，三年超低利息2.99%）；

置換購(gòu)車(chē)禮：至高5000元置換補(bǔ)貼。

傳祺M6 PRO上市就贏得“半價(jià)奧德賽”的說(shuō)法，一則說(shuō)明這對(duì)同為MPV銷(xiāo)量TOP10高手間的惺惺相惜，更是市場(chǎng)對(duì)于傳祺M6 PRO這個(gè)“后浪”綜合實(shí)力的認(rèn)可。畢竟，奧德賽的江湖地位擺在那里，并不是誰(shuí)能夠輕易撼動(dòng)，而傳祺M6 PRO能夠在強(qiáng)調(diào)性?xún)r(jià)比的基礎(chǔ)上，短時(shí)間內(nèi)與功力深厚的“前浪”看齊，本身也是一種成功。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：CAR路里

原標(biāo)題：《嘉華、賽那太貴？這款MPV各方面出色，只需花奧德賽一半的錢(qián)》

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 性?xún)r(jià)比 之王 性?xún)r(jià)比之王