經(jīng)歷了起初云霄飛車般的飆升，以及近兩年的急劇滑坡、大浪淘沙之后，新能源車市場進(jìn)入了冷靜且有序的發(fā)展階段。無論是幸存的造車新勢力還是依然堅挺的傳統(tǒng)廠商，都不再為PPT上難以突破的技術(shù)難題徒耗時間，轉(zhuǎn)而在消費(fèi)者能真切感知的部分持續(xù)發(fā)力。像廣汽埃安這種始終以人為本的新能源車企，更是在汽車智能化方面取得了多項(xiàng)突破。而最近開啟預(yù)售的AION Y，正是其最好的代表和體現(xiàn)。
彈匣護(hù)航，安全無憂
續(xù)航焦慮和電池安全，一直是純電車的痛點(diǎn)。筆者身邊有許多朋友，一開始都想選擇純電車，但最后往往是因?yàn)檫@兩個極其影響使用體驗(yàn)、甚至危及生命的問題，退而求其次選擇了燃油車。
為了徹底解決這兩大問題，AION Y首次搭載了彈匣電池安全技術(shù)。通過超高溫耐熱穩(wěn)定電芯、超強(qiáng)隔熱電池安全艙、極速降溫三維速冷系統(tǒng)和全時管控第五代電池管理系統(tǒng)四大核心技術(shù)，在業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火，讓用戶不必再為電池安全問題而擔(dān)憂。
在安全性拉滿的情況下，彈匣電池安全技術(shù)在續(xù)航方面的表現(xiàn)，同樣十分出色。AION Y的最高續(xù)航達(dá)到了600km，相比同級別車型遙遙領(lǐng)先，平時來個周邊自駕游也不用擔(dān)心續(xù)航不足的問題。
百變房車，玩法多young
AION Y不僅在續(xù)航和安全方面，為同級別車型樹立了標(biāo)桿，先進(jìn)、新潮的智能化座艙，也為消費(fèi)者帶來了前所未有的潮玩體驗(yàn)。
在這個“以極簡應(yīng)萬變”的時代，幾乎所有純電車“一刀切”用一塊突兀的超大觸控屏，以及罔顧實(shí)用性、肆意剔除按鍵和駕控元素的座艙氛圍，來展現(xiàn)所謂的“科技感”，這般東施效顰的“極簡”比比皆是，實(shí)際用起來，還不如初中時代的MP4。
而AION Y搭載的14.6英寸高清大屏，不僅內(nèi)置了手機(jī)上常見的影音APP，和座椅放平秒變1米8大床房，共同打造出了一個私享的VIP影院，還提供車載唱吧、火山車娛等潮玩功能，連接無線麥克風(fēng)，即可開啟獨(dú)占KTV包廂模式，是麥霸們的最愛沒錯了。
說到火山車娛刷小視頻，就不得不提AION Y的5G抖拍了。不同于手機(jī)上，需要戳戳戳才能拍抖音的形式，用戶只需說一兩句話，就能喚醒車內(nèi)車外的攝像頭，無論你想拍馬路上的新鮮事，還是想來段最近很火的熱歌自拍，5G抖拍都能實(shí)現(xiàn)，拍完之后還能幫你光速秒傳到社交網(wǎng)站上，這下就能讓關(guān)注你的小伙伴們瘋狂檸檬了：抖音居然能用汽車拍，真是酸了酸了！
新潮、好玩的AION Y，讓用戶先人一步地感受到了最前沿的智能科技，享受到了最高標(biāo)準(zhǔn)的安全護(hù)航，而10.59萬元起的預(yù)售價格，更是讓眾多崇尚“活在當(dāng)下”的年輕人，產(chǎn)生了迎接未來智能出行的沖動，AION Y不愧于“10萬級科技頭等艙”的稱號！
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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