近期，市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)充電寶做專(zhuān)項(xiàng)抽檢，發(fā)現(xiàn)近四成不合格，細(xì)思極恐。似乎一旦新興市場(chǎng)被廣泛關(guān)注時(shí)，利潤(rùn)便逐漸清晰，“灰色”也就開(kāi)始蔓延。而此時(shí)，市場(chǎng)對(duì)硬核產(chǎn)品的需求就會(huì)被推高，遠(yuǎn)東電池精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì)，攜帶硬核FEB充電寶切入。

充電寶在最近幾年緊跟互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展節(jié)奏，發(fā)展成為一種幕后支持角色與手機(jī)形成“捆綁”，但它與手機(jī)明顯區(qū)別之處在于“較低的存在感”。正因如此，衍生出了聚集大量劣質(zhì)產(chǎn)品的“灰色地帶”，埋下極大的安全隱患。

當(dāng)產(chǎn)業(yè)B面的劣質(zhì)危險(xiǎn)被曝曬于陽(yáng)光之下，我們將更加清晰地看到A面優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的安全可靠，切實(shí)感受諸如遠(yuǎn)東電池FEB充電寶之類(lèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的硬核性能。

硬核性能之“安全充”

“安全”是充電寶的核心要素，也是生產(chǎn)商之于消費(fèi)者最起碼的尊重。遠(yuǎn)東電池FEB充電寶早在被研發(fā)初期階段，便將安全擺在了極高的“戰(zhàn)略位置”，強(qiáng)調(diào)“安全充”的理念，并為此設(shè)計(jì)了九重防護(hù)機(jī)制。

在充電過(guò)程中，遠(yuǎn)東電池FEB充電寶會(huì)陸續(xù)啟動(dòng)過(guò)充保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、磁場(chǎng)保護(hù)，全方位保障充電過(guò)程的安全性;在放電過(guò)程中(給手機(jī)充電)，依次自啟動(dòng)短路保護(hù)、過(guò)功率保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、恢復(fù)保護(hù)，保保障安全順暢且平穩(wěn)的輸出。與此同時(shí)，全程過(guò)溫保護(hù)，有效解決“過(guò)度發(fā)熱”的潛在隱患，確保全流程的安全。

另外，基于“用戶(hù)思維”，充分考慮用戶(hù)在諸如高鐵、機(jī)場(chǎng)等特定場(chǎng)景的使用訴求，遠(yuǎn)東電池FEB充電寶在設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格參照中國(guó)民航局標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品符合民航局?jǐn)y帶規(guī)定，可放心帶上飛機(jī)。在某種意義上，這也是對(duì)產(chǎn)品安全的高度認(rèn)可。

硬核性能之“盡情充”

除了“安全充”，還需同步考量作為一款充電寶的使用價(jià)值，即電量、充電效率、是否方便攜帶等因素。而這，主要與電芯的選擇緊密相關(guān)。

為追求極致的產(chǎn)品，遠(yuǎn)東電池FEB充電寶設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中選用兩根容量為4500mAh的高轉(zhuǎn)化特斯拉同款21700鋰電池，即總?cè)萘窟_(dá)9000mAh。經(jīng)測(cè)試，滿(mǎn)電狀態(tài)下它可給某為P40充電2.3次，基本滿(mǎn)足階段性使用訴求。同時(shí)，遠(yuǎn)東電池FEB充電寶采用18W雙向快充，用戶(hù)能通過(guò)USB3.0接口/Type-c接口進(jìn)行蓄電，讓“盡情充”來(lái)得更加暢快。

另外，得益于優(yōu)質(zhì)電芯的選擇，遠(yuǎn)東電池FEB充電寶可以設(shè)計(jì)的“更小巧”，進(jìn)一步強(qiáng)化“便攜性”。具體尺寸為78x59x26mm，大小基本與銀行卡相當(dāng)，且重量?jī)H有170g。用大容量、小身材、高效率，凸顯“盡情充”的硬核性能。

安全充+盡情充，正真正的硬核性能就該如此。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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