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油價(jià)迎年內(nèi)首個(gè)“四連漲”,短期繼續(xù)大幅上漲可能性不大

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日期:2023-08-10 08:44:49    來(lái)源:文匯    


(資料圖片)

8 月 9 日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自 2023 年 8 月 9 日 24 時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高 240 元、230 元。上述調(diào)整后,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)首個(gè) " 四連漲 "。從此次調(diào)價(jià)的幅度來(lái)看,折升價(jià) 92 號(hào)汽油、95 號(hào)汽油、0 號(hào)柴油分別上調(diào) 0.19 元、0.20 元、0.20 元。

" 本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)成本增加。" 隆眾資訊成品油分析師徐雯雯對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者分析,以油箱容量 50L 的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱 92 號(hào)汽油將多花 9.5 元左右;按市區(qū)百公里耗油 7L-8L 的車型,平均每行駛一百公里費(fèi)用增加 1.5 元左右。而對(duì)滿載 50 噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加 8 元左右。

此次成品油零售價(jià)的上調(diào),主要受到調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲所致。據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(7 月 26 日至 8 月 8 日)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲。平均來(lái)看,本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約 WTI 油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期上漲 5.30%、6.14%。

談及國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲的原因,國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,調(diào)價(jià)周期內(nèi),市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)偏緊和需求改善的預(yù)期支撐油價(jià)繼續(xù)上漲。沙特再次加大減產(chǎn)力度,將自愿減產(chǎn) 100 萬(wàn)桶 / 日的措施延長(zhǎng)至 9 月底;俄羅斯也表示將在 9 月份減少石油出口 30 萬(wàn)桶 / 日。美國(guó)活躍鉆機(jī)數(shù)降至去年 3 月份以來(lái)最低,原油庫(kù)存持續(xù)下降,供應(yīng)偏緊預(yù)期不斷升溫。同時(shí),美國(guó)二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長(zhǎng) 2.4%,就業(yè)數(shù)據(jù)強(qiáng)勁,提振了市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì) " 軟著陸 "、能源需求復(fù)蘇的信心。高盛將今年全球石油需求上調(diào) 55 萬(wàn)桶 / 日,至 1.028 億桶 / 日的歷史最高水平,預(yù)計(jì)今年下半年全球石油供需缺口為 180 萬(wàn)桶 / 日;瑞銀預(yù)計(jì)今年 8 月份石油供需缺口為 200 萬(wàn)桶 / 日。供需兩方面因素影響下,國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲至 4 個(gè)月高點(diǎn)。

本輪是 2023 年第十六次調(diào)價(jià),也迎來(lái) 2023 年第八次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過(guò)后,2023 年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn) " 八漲六跌兩擱淺 " 的格局。展望后市,隆眾資訊分析師李彥對(duì)記者表示,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)小幅上調(diào)的趨勢(shì)。目前來(lái)看,美國(guó)夏季出行高峰尚未結(jié)束,基本面利好支撐延續(xù),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

" 短期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)依然較為強(qiáng)勢(shì),零售價(jià)五連漲概率較大。" 金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷也對(duì)記者表示。

前述國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心負(fù)責(zé)人認(rèn)為," 歐佩克 +" 的減產(chǎn)措施以及沙特、俄羅斯的自愿額外減產(chǎn),給油價(jià)支撐力度較強(qiáng)。但油價(jià)上漲加大了歐美等國(guó)通脹壓力,美聯(lián)儲(chǔ)已釋放進(jìn)一步加息的預(yù)期。高通脹、高利率、高油價(jià)會(huì)繼續(xù)拖累全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),因此原油需求能否達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期還存在不確定性,綜合判斷短期內(nèi)油價(jià)繼續(xù)大幅上漲的可能性不大。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)

編輯:范菁

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