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近年來的MPV市場格外的熱鬧,尤其是自主新能源品牌,都紛紛推出了自家的全新MPV,價格一個比一個高,設計也是一個比一個豪華,但作為新能源純電MPV,不管是商務接待,還是全家出游,純電續(xù)航0焦慮才是最關鍵的問題。近日,我們集齊了4款市面上主流的MPV車型,極氪009、騰勢D9(參數(shù)|詢價)、嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價)以及上汽大通大家MIFA9來做一個續(xù)航測試,看看誰才是“虛標王”?又有哪些續(xù)航能力真·出色的車型。測試標準:1.每輛車統(tǒng)一乘坐3人(包括司機)。2.自動空調24°C。3.駕駛模式統(tǒng)一標準模式。4.能量回收模式同樣也統(tǒng)一調到最強模式。5.計算方式:滿電出發(fā),所有車輛行駛路徑里程一致,計算SOC與續(xù)駛里程。同時為了保證測試的真實度,所有車型統(tǒng)一上海共青森林公園滿電出發(fā),中途會行經(jīng)城市地面道路、城市高架以及常規(guī)高速道路。從城市快速路的對比來看,當所有車輛行駛到100km時,四輛車的表顯續(xù)航與實際續(xù)航的差值中,只有MIFA9的差值是最小的。當車輛行駛到200km時,明顯四輛車的差值都有在縮減,而MIFA9的差值竟縮減到了2km。在高速道路行駛到300km時,同樣NIFA9也是同級最優(yōu)的,差值只有5km。整場測試下來,快速路上MIFA9和騰勢D9的電耗要略占優(yōu)勢,好于夢想家和009,而在高速路測試MIFA9卻拿到了最優(yōu)的成績。結合四車的公告續(xù)航來看,MIFA9公告的續(xù)航是最少的,但拿到的實測成績卻是最優(yōu)的。 作為“大家庭旗艦電動MPV”,上汽大通大家MIFA9是全新品牌序列的重磅力作,其搭載了寧德時代的三元鋰電池,采用全新一代智能高效電驅系統(tǒng),并且整車風阻系數(shù)僅為0.29 Cd,另外在符合越級安全標準的同時,MIFA9將整車重量控制在2.3噸,實測續(xù)航輕松達到了500km以上,為用戶解決了長途出游以及商務出行續(xù)航焦慮問題。
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