記者從云南省政府新聞辦2月23日舉行的云南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(第十五場)上獲悉，云南省將大力推動基礎設施“雙十”重大工程建設，加大對大滇西旅游環(huán)線建設推進力度。其中，新開工項目的第一項即是擬采用每小時350公里以上的高速磁浮制式建設昆麗高鐵。
云南省發(fā)展和改革委員會副主任周民欣介紹，計劃新開工的昆麗高鐵項目，有利于加快大滇西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于進一步提升服務品質(zhì)，有利于完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡體系，也是打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項目。這條高鐵線路全長約430公里，設計時速350公里以上，項目投資預估算1000億元以上。
“昆明至麗江是一條黃金旅游線路，如果能修建一條高速磁浮線，加上距離適中、沿途旅游資源豐富，必將吸引大量的旅游客流和高端商務客流;并且，磁浮軌道交通本身的新奇性也可作為新的旅游亮點，將吸引廣大民眾親身體驗，也可進一步擦亮昆明—大理—麗江一線世界級黃金旅游名片。這對助推云南旅游產(chǎn)業(yè)升級、推動云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展必將發(fā)揮重要作用。”周民欣說。
高速磁浮系統(tǒng)是一種極有發(fā)展前景的軌道交通技術(shù)，時速在每小時400公里以上時具有明顯優(yōu)勢，代表著科技發(fā)展的前沿與方向，具有適應地形能力強、對沿線周邊及景區(qū)環(huán)境影響小、選線靈活、乘坐舒適安全等特點。(記者 趙漢斌)
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