有時(shí)候命運(yùn),真的很神奇。
五年前的夏天,許家印還曾是賈躍亭的白衣騎士,恒大要幫法拉第未來(lái)(FF)造車,幾個(gè)月后這段感情便以分手告終。
【資料圖】
2022年底,恒大造出來(lái)的車終于交付了,F(xiàn)F量產(chǎn)日期卻再度推遲。
轉(zhuǎn)眼來(lái)到2023年的春天,F(xiàn)F 91終于迎來(lái)量產(chǎn)倒計(jì)時(shí),而只交付了900臺(tái)的恒馳5,卻面臨停產(chǎn)。
FF 91真的來(lái)了
從2015年開始造車“蒙眼狂奔”,無(wú)數(shù)次為自己窒息;到2017年資金鏈斷裂,出走美國(guó)“臥薪嘗膽”,再到后面經(jīng)歷了與恒大的虐戀,以及無(wú)數(shù)次量產(chǎn)延期,賈躍亭終于要兌現(xiàn)自己的承諾了。
今年2月,F(xiàn)F在官微宣布達(dá)成1.35億美元融資承諾。3月10日,F(xiàn)F表示已如期收到1.35億美元融資中的初始打款。3月14日FF宣布拿到了加州頒發(fā)的全美銷售許可證。
萬(wàn)事俱備,只差新車下線了。
3月23日,F(xiàn)F宣布將于美國(guó)時(shí)間3月29日(北京時(shí)間3月30日)開始生產(chǎn)FF 91 Futurist。為了表明這次是玩真的,F(xiàn)F還在官網(wǎng)和APP上搞了每日更新倒計(jì)時(shí)。
按照規(guī)劃,第一批FF 91 Futurist將在4月初下線,4月底之前交付客戶,4月26日官方還會(huì)舉辦FF 91 Futurist終極發(fā)布活動(dòng)。
用FF全球CEO陳雪峰的話說(shuō),最近幾個(gè)月他們一直朝著SOP這個(gè)里程碑邁進(jìn),多年努力的成果終于要實(shí)現(xiàn)了。
“雖遲但到”的FF 91 Futurist,似乎并不沒有被眼下純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)嚇到,畢竟人家沒有把特斯拉之輩放在眼里,對(duì)標(biāo)的都是法拉利、勞斯萊斯和賓利,這些品牌目前有純電產(chǎn)品嗎?沒有,所以FF 91 Futurist沒有對(duì)手。
再看看它的數(shù)據(jù),1050匹馬力、381英里續(xù)航、零百加速2.27秒……放在六年前無(wú)人可及,放在六年后依然很能打的,配上人家百萬(wàn)級(jí)的售價(jià),我都不用考慮會(huì)不會(huì)買的問題了,因?yàn)楦举I不起。
恒馳5面臨停產(chǎn)
另一邊,許家印先賈躍亭一步兌現(xiàn)了承諾,恒大汽車費(fèi)盡千辛萬(wàn)苦終于在去年10月迎來(lái)了量產(chǎn)交付,但是邁過了第一道坎兒之后,卻發(fā)現(xiàn)后面還有無(wú)數(shù)的坎兒等著自己。
3月22日,停牌許久的恒大汽車發(fā)布公告,稱恒馳5正在持續(xù)量產(chǎn),截至3月22日已交付超過900輛車。但是集團(tuán)在無(wú)法獲得新增流動(dòng)性的情況下有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
因?yàn)榱鲃?dòng)資金緊張,恒大汽車已經(jīng)采取了縮減成本措施,對(duì)旗下NEVS采取減員措施,對(duì)員工架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。
那么恒大汽車還需要多少錢能夠緩解眼下的危機(jī)呢?290億元。恒大汽車表示一旦融到這么多錢,就能推出多款旗艦車型,并望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
推出多款旗艦車型,恒大汽車肯定不是說(shuō)說(shuō)而已,畢竟人家兩年前就一口氣發(fā)布過9款車,有的是產(chǎn)品儲(chǔ)備,只要錢到位,這都不是事兒。
但是290億即便到位了,也堵不住恒大汽車的缺口。公告顯示,截至2021年底,恒大汽車總資產(chǎn)595.21億元,總負(fù)債588.30億元,資產(chǎn)負(fù)債表高達(dá)98.84%,接近資不抵債。
如果能夠融到290億元,那么2023年至2026年恒大汽車的累計(jì)無(wú)杠桿現(xiàn)金流預(yù)計(jì)在負(fù)50億元至負(fù)70億元之間,現(xiàn)金流還是轉(zhuǎn)不了正。
原本恒大汽車設(shè)定的目標(biāo)是今年第一季度交付破萬(wàn)輛,現(xiàn)在完成了不到十分之一。恒大汽車對(duì)這900名車主真是愛護(hù)有加,官方賬號(hào)一直在推送車主故事,還組織大家去工廠參觀。
但是這樣一種慘淡的局面究竟能維持多久,救命的290億元何時(shí)能到位,都是未知數(shù)。
恒大汽車的現(xiàn)狀,可能就是FF的未來(lái)。等來(lái)了量產(chǎn),等來(lái)了交付,依然等不到一個(gè)光明的未來(lái),面前全是坑,不知道哪一腳踏錯(cuò)了就是深淵。
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