現(xiàn)如今大家都會選擇在網(wǎng)絡上汲取相關知識內容，比如大切諾基srt8油耗_石油大王哈默排名第八排名第一的是誰，為了更好的解答大家的問題，小編也是翻閱整理了相應內容，下面就一起來看一下吧！
(資料圖片僅供參考)
1，石油大王哈默排名第八排名第一的是誰 ：最新的世界富豪排名第一位的是沃倫巴菲特。
2，jeep大切諾基srt8的百公里油耗是多少：油耗跟駕駛習慣有很大關系。車主論壇里大家的油耗一般在16-22之間。
油耗跟駕駛習慣有很大關系。車主論壇里大家的油耗一般在16-22之間。
3，48大切諾基的油泵在哪 ：有的在后備箱下邊，有的在后座下邊有個圓形的口
07年有一款4.7的，最大馬力231.
4，大切諾基SRT8油耗情況怎么樣誰能給簡單介紹下：看大切諾基SRT8油耗情況，要先看他應用的發(fā)動機，大切諾基SRT8的發(fā)動機是6.4升HEMI?V8發(fā)動機，較經(jīng)典的半球形燃燒室結構，可提供更高的燃燒效率與峰壓值，能提供351Kw的功率和630Nm的轉矩； 主動式進氣歧管以及高升程可變相位凸輪軸的低速扭矩，兼有高轉速的穩(wěn)定扭矩輸出，扭矩平臺可以在2800rpm到6000rpm持續(xù)爆發(fā)90％以上的峰值扭矩。 MDS（可變排量技術）節(jié)油技術包括可變排氣閥門和停缸技術，可以使V8在需要的時候變成V4發(fā)動機，最高提升13％的燃油經(jīng)濟性，大切諾基SRT8油耗情況：百公里綜合油耗14.5L。
看大切諾基SRT8油耗情況，要先看他應用的發(fā)動機，大切諾基SRT8的發(fā)動機是6.4升HEMI?V8發(fā)動機，較經(jīng)典的半球形燃燒室結構，可提供更高的燃燒效率與峰壓值，能提供351Kw的功率和630Nm的轉矩； 主動式進氣歧管以及高升程可變相位凸輪軸的低速扭矩，兼有高轉速的穩(wěn)定扭矩輸出，扭矩平臺可以在2800rpm到6000rpm持續(xù)爆發(fā)90％以上的峰值扭矩。 MDS（可變排量技術）節(jié)油技術包括可變排氣閥門和停缸技術，可以使V8在需要的時候變成V4發(fā)動機，最高提升13％的燃油經(jīng)濟性，大切諾基SRT8油耗情況：百公里綜合油耗14.5L。
5，2014款大切諾基一箱油能跑多少公里或多少錢的油跑多少公里要真：93升的郵箱，綜合油耗我的是13-14個之間，剩下的自己算吧
要看多大排量啊，3.0，3.6，5.7的肯定耗油是不同的
10升油
起碼能跑300公里哦
6，8代雅閣206年后油耗量太大什么問題 ：實際維修經(jīng)驗證明~火花塞7萬Km時必須更換，節(jié)氣門每次保養(yǎng)時清洗，變速器油每4萬Km更換，機油使用5w一40*sL以上級別的。
缸體積碳過多，燃燒不充分，壓力過低，火花塞沒及時更換
我有朋友開這個車的2、4排量、油耗12-13、 2.0應該在9-10個之間、正常、
7，jeep大切諾基57排量的到底怎么樣有什么缺點 ：大切諾基(進口)口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級12.23%優(yōu) 點：功能齊全7隔音效果好6穩(wěn)重大氣6動力充沛4座椅舒適4缺 點：噪音問題5視野不足2空間緊湊2空調問題1剎車問題1
5.7版本是大切諾基把原來的v6發(fā)動機換成了v8，6.4的是大切諾基srt。srt底盤無法調升，并且做過調校，加速更快 ，但是犧牲了發(fā)動機扭力
本文到此結束，希望對大家有所幫助。
關鍵詞： 大切諾基srt8
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