“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的熱潮蓬勃興起,憑著青春的激情和對社會、對互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的關(guān)注,越來越多年輕人加入到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的大軍中。南京農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院19級本科生李佳婧關(guān)注到一位工人在高空電網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí)觸電身亡的事故新聞,通過向在電網(wǎng)行業(yè)就業(yè)的父親咨詢相關(guān)信息,同時(shí)結(jié)合自己在學(xué)校RFID課題組中學(xué)習(xí)的有關(guān)知識,她構(gòu)想出“易智云控”模式——將硬件智能巡檢工具包體和軟件數(shù)據(jù)監(jiān)控與預(yù)測云平臺相結(jié)合,一方面,用科技取代人工,滿足電力、軌道、航空公司工具管理部門巡檢工具盤點(diǎn)與監(jiān)控的需要,為其部門管理提質(zhì)增效獻(xiàn)力;另一方面,通過多重技術(shù)保障三領(lǐng)域空間作業(yè)工人的生命安全,力求領(lǐng)航巡檢工具智能管理新風(fēng)向!

李佳婧隨即將這個(gè)想法告知了同樣關(guān)注高空作業(yè)安全的兩位好友——陳璇和夏玉琦,“我有個(gè)想法,我們把以點(diǎn)帶面、先用后買作為前期推廣營銷模式如何?”多次參加商業(yè)案例分析大賽的陳璇說道。“好啊!我們還可以從軟硬件功能開發(fā)方面繼續(xù)將其價(jià)值最大化。”擁有豐富實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的夏玉琦隨后說道。三人一拍即合,決心要將這個(gè)想法落到實(shí)處,做好做大,于是通過學(xué)生組織、雙創(chuàng)競賽等平臺找到了精通神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)且已發(fā)表三篇高水平學(xué)術(shù)論文的鄭之鶴、ACCA會員廖妍慧和有長期自媒體運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的田源,組成六人核心團(tuán)隊(duì),并邀請了物流、技術(shù)等方面的專家作為他們的團(tuán)隊(duì)顧問,從此踏上了推行“易智云控”模式之路。

創(chuàng)業(yè)之初,團(tuán)隊(duì)成員分別前往各地進(jìn)行線下市場調(diào)研和模式推廣,但由于初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)存在財(cái)務(wù)、政策、管理等各方面的風(fēng)險(xiǎn),推廣處處碰壁。李佳婧和其他幾位核心團(tuán)隊(duì)成員幾乎一有時(shí)間就聚在學(xué)校食堂、咖啡館等各個(gè)角落,互相鼓勵(lì)并商討對策。“半途而廢絕不是一個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)的作風(fēng)!”李佳婧一直持著這個(gè)態(tài)度,并意識到,“我們之所以處處碰壁,說到底還是沒有戳中他們需求的痛點(diǎn),我們必須繼續(xù)以市場為導(dǎo)向、以顧客為圓心,不斷迭代升級,推出真正受歡迎的產(chǎn)品服務(wù)。”于是,接下來的幾個(gè)月里,易智云控團(tuán)隊(duì)繼續(xù)深入市場,共走訪30余家電力、軌道和航空公司,終于總結(jié)出巡檢工具管理行業(yè)主要存在無效損失高,工人作業(yè)效率低、安全難保障的痛點(diǎn)問題,針對此問題,團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,集思廣益,提出“預(yù)警功能”等多項(xiàng)突破性創(chuàng)新,同時(shí)利用校友資源,最終成功在越來越多的電力、軌道、航空公司試點(diǎn)運(yùn)營并達(dá)成后續(xù)合作協(xié)議。經(jīng)過無數(shù)日夜打磨后的“易智云控”過五關(guān)斬六將,先后獲得第十二屆全國大學(xué)生電子商務(wù)“創(chuàng)新創(chuàng)意及創(chuàng)業(yè)”挑戰(zhàn)賽南京農(nóng)業(yè)大學(xué)校賽三等獎(jiǎng)和南京農(nóng)業(yè)大學(xué)第二屆“振興杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽二等獎(jiǎng)。

團(tuán)隊(duì)成員赴中鐵十五局集團(tuán)調(diào)研

團(tuán)隊(duì)成員到南京地鐵集團(tuán)調(diào)研

團(tuán)隊(duì)成員在創(chuàng)客空間熱烈討論

如今,易智云控已經(jīng)成功成為智能巡檢工具包領(lǐng)域開拓者,共取得七項(xiàng)實(shí)用新型專利,一項(xiàng)實(shí)用新型專利受理書和六項(xiàng)軟件著作權(quán),成功在廣鐵集團(tuán)等11家電力、軌道、航空公司試點(diǎn)運(yùn)營,累計(jì)投放包體150個(gè),工具識別精確度高達(dá)99.89%,達(dá)到行業(yè)第一,預(yù)計(jì)2024年利潤總額將達(dá)到466萬元,預(yù)計(jì)帶動上下游就業(yè)200+人次,這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)在巡檢工具管理領(lǐng)域打開了新局面,為行業(yè)創(chuàng)造不少紅利。

“這世界有那么多人,多幸運(yùn)我有個(gè)我們。”從項(xiàng)目開始以來將近一年半的時(shí)間里,團(tuán)隊(duì)成員們一起看過日出,一起追過月落,學(xué)期中每天一起線下修改,一起喝奶茶,假期中一起線上參會討論,雖然總少不了些許疲憊,但笑聲總是不斷,進(jìn)度也越來越快。推進(jìn)項(xiàng)目之余,他們還不忘給自己“充電賦能”,團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人李佳婧統(tǒng)籌規(guī)劃,管理能力不斷躍升;團(tuán)隊(duì)成員鄭之鶴自主搭建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、開發(fā)新平臺,廖妍慧對財(cái)務(wù)報(bào)表的制作分析、田源對PPT制作、視頻剪輯等也更加熟練……“機(jī)會只留給又準(zhǔn)備且堅(jiān)持不懈的人。”他們都是追夢人,他們永遠(yuǎn)在路上。

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