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閆繼紅 全國人大代表、保定市人民政府市長
我是來自保定的一位新代表，我所工作的保定市是京津冀世界級城市群中的區(qū)域性中心城市，肩負著京津冀地區(qū)節(jié)能降碳、綠色發(fā)展的重要使命任務(wù)。
黨的二十大報告提出，“推動能源清潔低碳高效利用，推進工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型”。如今，氫能作為零碳清潔能源備受關(guān)注。
近年來，保定提出打造“全國碳中和產(chǎn)業(yè)之都”，積極開展“低碳城市”“燃料電池汽車示范試點城市”“氣候投融資試點城市”建設(shè)。
保定搶抓氫能產(chǎn)業(yè)黃金發(fā)展期，引進了多家燃料電池和整車制造產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè)布局與技術(shù)研發(fā)。以“容易線”氫能重卡、高碑店新發(fā)地物流示范場景為引領(lǐng)，重點推進物流車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等燃料電池車輛示范應(yīng)用。
如今，保定擁有了應(yīng)用、研發(fā)等先天優(yōu)勢。對此，我希望國家有關(guān)部門支持保定氫廊道建設(shè)，將其納入國家能源和交通基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略布局，統(tǒng)一規(guī)劃北京、天津和河北的加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善氫能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
同時，在具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和推廣積極性高的重點區(qū)域，打造氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用示范試點。加快打造氫能重卡示范應(yīng)用場景，在保定市和北京大興區(qū)謀劃綠色物流氫能高速，從而構(gòu)建京津冀氫廊道示范場景。
（科技日報實習(xí)記者 陳汝健整理）
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