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1月9日,北汽重卡企業(yè)戰(zhàn)略及品牌發(fā)布會在北京舉行。
北汽重卡是北汽集團“十四五”重大投資計劃的重要落子,是北汽商用車在南方市場的重要戰(zhàn)略布局。
北汽重卡總經理吳越俊表示,“當前需求與競爭的本質是低成本下的高質量,提升軟實力是最佳路徑,必然選擇就是高質量低成本?;趯κ袌鲒厔莸纳羁潭床欤逼乜▌?chuàng)新高質量低成本之路破局,重塑重卡價值,筑客戶和企業(yè)之夢,從北京走向世界。”
創(chuàng)新的體系是企業(yè)成功的關鍵驅動力,面對質量成本競爭的新局面,北汽重卡正在以創(chuàng)新的精益管理構建行業(yè)領先的管理“軟實力”,以精益戰(zhàn)略、管理創(chuàng)新和數字技術三大路徑,推動“高質量低成本”企業(yè)戰(zhàn)略落地。
精益戰(zhàn)略以“精準,精簡,精細,精確,只做最合適的,不做好大全”為準則。精益市場選擇,聚焦80%主流需求,只做有競爭優(yōu)勢的市場;精準產品開發(fā),以精簡車型數量、精準產品定義和精確開發(fā)驗證,去除冗余成本;精益制造,以精益投資、精益工藝工位設計和準時化生產,實現低成本高質量的OTD準時交付;精益營銷,則是以“大區(qū)域代理”替代同一區(qū)域多網競爭,賦能營銷管理手段,“少庫存”訂單交付和“倉配一體”配件流通,促成營銷低成本高效率。
同時,通過管理創(chuàng)新向管理要成本,向創(chuàng)新要質量,實現成本降10%-15%,質量提升20%-40%。創(chuàng)新研發(fā),以客戶共創(chuàng),精準定義,去除冗余,“平臺+模塊”開發(fā)和“超級BOM”實現定制;創(chuàng)新制造,以“工位”為中心,推動數字化數字孿生工廠建設,確保OTD準時交付+0庫存;創(chuàng)新質量,圍繞“三類人”,推行一把手責任制、AQMIS質量監(jiān)督管理和B-MARK質量認證體系;創(chuàng)新采購,構建新型伙伴關系,通過挖掘零部件沉沒成本和消除灰度質量,實現共創(chuàng)共贏;創(chuàng)新營銷,建立以用戶為中心的營銷管理體系與“軍團制”銷售模式。
數字技術立足數字孿生技術創(chuàng)新,將數據轉化為生產力,構建從產品研發(fā)到智能制造再到智慧運營的i-Beijing數字孿生價值生態(tài)體系,實現數據驅動下的循環(huán)迭代升級,通過,信息數字化、流程自動化、作業(yè)流程化拉動實際價值,助力用戶成功。
北汽重卡確定了2023年1萬輛的銷量目標,2025年實現年銷售規(guī)模4萬輛,步入重卡領先陣營,2028年達到年銷售12.5萬輛以上規(guī)模,海外銷量占比20%,進入重卡行業(yè)第一梯隊,排名進入前五名。
(責編:曹淼、李源)關注公眾號:人民網財經關鍵詞: 企業(yè)戰(zhàn)略