28日下午，韓國(guó)世宗市高麗大學(xué)世宗校區(qū)學(xué)生會(huì)館前人頭攢動(dòng)，韓國(guó)郵政的自動(dòng)駕駛快遞車在這里迎來(lái)試運(yùn)行首秀。一輛車廂內(nèi)無(wú)人、滿載快件的迷你巴士按設(shè)定好的路線在校園內(nèi)緩緩前行，一路上自動(dòng)識(shí)別障礙物并提前剎車，使行人的安全得以保障。大約行進(jìn)3分鐘后，該車在指定地點(diǎn)停靠，車門徐徐打開。

提前通過手機(jī)接收到物流信息的收件人走進(jìn)車廂，在車內(nèi)的快遞柜電子屏上掃描取件碼，順利取走自己的快件。又有一名寄件人將需要寄走的快遞放入車內(nèi)快遞柜，在手機(jī)應(yīng)用程序(APP)上填好寄件信息后通過電子屏掃碼上傳至車內(nèi)系統(tǒng)。然后，帶著新快件的自動(dòng)駕駛車奔向下一個(gè)目的地。

隨著新冠疫情在全球持續(xù)蔓延，減少病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)的非接觸式服務(wù)開始大顯身手，人們的消費(fèi)、出行、醫(yī)療等方面因此出現(xiàn)顯著變化，新的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇也在孕育。

為應(yīng)對(duì)“后疫情時(shí)代”民眾對(duì)郵政快遞業(yè)務(wù)需求高漲和新行業(yè)萌芽發(fā)展，韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部日前聯(lián)合韓國(guó)郵政事業(yè)本部，推出多項(xiàng)智能化無(wú)人快遞收發(fā)服務(wù)，將自動(dòng)駕駛快遞車等打造成“迷你移動(dòng)郵局”，旨在促進(jìn)疫情下非接觸式快遞業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展，協(xié)助推動(dòng)建設(shè)“智慧城市”。

除自動(dòng)駕駛快遞車外，當(dāng)天展示的另外兩個(gè)輔助配送機(jī)器人也引起輿論高度關(guān)注。其中一個(gè)外形類似四輪車，可承載重達(dá)100公斤的大型包裹。它能準(zhǔn)確識(shí)別快遞員的位置，跟隨快遞員分發(fā)快件，減輕配送人員的負(fù)擔(dān)。另一個(gè)是智能運(yùn)送機(jī)器人，酷似移動(dòng)的小型快遞柜，它能根據(jù)提前輸入的地址在大樓內(nèi)部輔助分發(fā)快件。

韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部長(zhǎng)官崔起榮當(dāng)天致辭時(shí)說，韓國(guó)政府今年7月發(fā)布被稱作“數(shù)字新政”的發(fā)展規(guī)劃，將在大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)、人工智能等領(lǐng)域集中發(fā)力，在全球新冠疫情大背景下積極培育非接觸式產(chǎn)業(yè)，無(wú)人快遞服務(wù)正是其中一環(huán)，這項(xiàng)新業(yè)務(wù)有望成為引導(dǎo)未來(lái)郵政物流的起點(diǎn)。“這些服務(wù)引進(jìn)我們的日常生活后，不僅給收寄件人提供更多便利，還能減少快遞交通事故，有助改善道路行車環(huán)境，協(xié)助提高物流效率，創(chuàng)造新商機(jī)。”

韓國(guó)郵政新聞宣傳行政事務(wù)官金善康告訴記者，自動(dòng)駕駛快遞車在高麗大學(xué)世宗校區(qū)內(nèi)的試運(yùn)行計(jì)劃將持續(xù)到今年年底。學(xué)生可在郵政APP上提前預(yù)約，快遞車會(huì)在指定時(shí)間自動(dòng)前來(lái)完成快件收發(fā)。

據(jù)韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部介紹，這一自動(dòng)駕駛快遞車預(yù)計(jì)于2021年在被指定為“智慧城市”國(guó)家示范城市——世宗市內(nèi)郵局附近的普通道路上啟用，今后還將在該市部分大學(xué)、居民區(qū)啟動(dòng)面向普通民眾的郵件收發(fā)服務(wù)。如果試運(yùn)行順利，將為今后大規(guī)模提供這項(xiàng)服務(wù)奠定基礎(chǔ)，并有助韓國(guó)郵政快遞業(yè)務(wù)在“后疫情時(shí)代”迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。(記者陸睿)

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