據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)分析,商用車(chē)受排放法規(guī)切換影響,前期透支較重,疊加市場(chǎng)需求不足預(yù)期,從而一定程度上影響了現(xiàn)階段的市場(chǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,2021年10月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成34.2萬(wàn)輛和32.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)10.0%和2.5%;同比分別下降26.9%和29.7%,降幅比9月分別收窄8.3和3.9個(gè)百分點(diǎn)。
2021年1-10月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成393.9萬(wàn)輛和409.9萬(wàn)輛,同比分別下降6.3%和2.5%,其中產(chǎn)量降幅擴(kuò)大2.3個(gè)百分點(diǎn),銷(xiāo)量增速由正轉(zhuǎn)負(fù)。(鐘河)
關(guān)鍵詞: 商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 商用車(chē) 市場(chǎng)需求 銷(xiāo)量增速