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大眾集團(tuán)宣布出售超跑品牌布加迪股權(quán) 組建新合資企業(yè)命名布加迪-Rimac

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日期:2021-07-06 14:59:50    來源:資本邦    

7月6日,資本邦了解到,據(jù)媒體報(bào)道,大眾集團(tuán)今日宣布出售超跑品牌布加迪股權(quán),布加迪品牌將轉(zhuǎn)讓給大眾子公司保時(shí)捷與克羅地亞初創(chuàng)電動(dòng)跑車企業(yè)Rimac建立合資公司,新公司將命名為布加迪-Rimac。

Rimac集團(tuán)由Mate Rimac創(chuàng)立,于2016年推出第一款車型。

除了公司創(chuàng)始人Mate Rimac外,Rimac的股東包括保時(shí)捷、現(xiàn)代以及駱駝股份(601311.SH)。截止今年一季度末,駱駝股份在RIMAC集團(tuán)的持股比例為10%左右。

此次新成立的合資企業(yè)預(yù)計(jì)將于今年第四季度成立。Rimac公司首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac將擔(dān)任新公司負(fù)責(zé)人。

交易后,Rimac將以55%股權(quán)控股新公司,保時(shí)捷將擁有45%的股份。根據(jù)雙方聲明,布加迪和Rimac將繼續(xù)生產(chǎn)各自原有車型,同時(shí)會(huì)共同研發(fā)新的電動(dòng)超跑型號。

大眾集團(tuán)出售布加迪很大的可能是布加迪令人擔(dān)憂的盈利能力。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官盧茨·梅施克(Lutz Meschke)在談到合資企業(yè)時(shí)稱,“這是發(fā)展布加迪、實(shí)現(xiàn)未來盈利的唯一途徑。”

華爾街伯恩斯坦公司曾做過一項(xiàng)研究,巨大的研發(fā)成本讓布加迪每賣出一輛威龍就虧損624萬美元(約合人民幣4387萬)。

此外,戴姆勒卡車、沃爾沃集團(tuán)與大眾集團(tuán)旗下卡車制造商TRATON集團(tuán)周一宣布,計(jì)劃組建一家合資公司,開發(fā)長途貨車和公共汽車使用的充電網(wǎng)絡(luò)。三家公司計(jì)劃向合資企業(yè)投資共5億歐元,并將各擁有三分之一的股份。

新公司預(yù)計(jì)將于2022年投入運(yùn)營,計(jì)劃在5年內(nèi)安裝和運(yùn)營至少1700個(gè)充電站。(嘉嘉)

關(guān)鍵詞: 大眾集團(tuán) 布加迪 新合資企業(yè) 新電動(dòng)超跑

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