北京市科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“全天候多車型自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)及首鋼園區(qū)功能示范(科技冬奧)”(簡稱為“科技冬奧專項(xiàng)”),由清華大學(xué)與首鋼集團(tuán)牽頭,聯(lián)合福田、百度、智行者、交管局、國汽、千尋、公交集團(tuán)、清研捷運(yùn)、啟智新源、超星未來等十多家參與單位,于3月30日首鋼冬奧園區(qū)召開了項(xiàng)目進(jìn)展交流會(huì)暨冬奧模擬演練會(huì),北京市科委、奧組委技術(shù)部與交通部、首鋼大跳臺(tái)項(xiàng)目部出席會(huì)議,對項(xiàng)目開展情況以及冬奧模擬演練示范給予指導(dǎo)建議。
“從技術(shù)上來說,我們已經(jīng)為服務(wù)2022年北京冬奧會(huì)作好了準(zhǔn)備。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院楊殿閣教授如是說。
距離開幕不足一周年,2022年北京冬奧會(huì)的籌辦工作已進(jìn)入全力沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。在北京冬奧會(huì)的籌辦和舉辦過程中,將有大批高科技成果投入使用,為辦成一屆精彩非凡的奧運(yùn)盛會(huì)提供強(qiáng)勁的科技支撐。其中,由自動(dòng)駕駛汽車拓展的眾多創(chuàng)新舉措,既能滿足物資、設(shè)備、人員的運(yùn)輸出行需求,又能展現(xiàn)中國最新的科技實(shí)力,更是備受矚目的亮點(diǎn)之一。
2018年8月,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院與首鋼集團(tuán)接受了北京市科委委托,組建校企政府聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊(duì),開發(fā)面向冬奧會(huì)服務(wù)的L4級(jí)智能汽車,為2022年北京冬奧會(huì)自動(dòng)駕駛示范做好技術(shù)儲(chǔ)備并提供技術(shù)保障。
“研究L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),面向冬奧會(huì)開發(fā)7種車型智能汽車,以冬奧會(huì)為目標(biāo)開展示范應(yīng)用驗(yàn)證。”據(jù)楊殿閣介紹,這將是國內(nèi)首次全面推動(dòng)多車型自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地。
楊殿閣教授博士后楊蒙蒙透露,在經(jīng)歷了近3年時(shí)間緊鑼密鼓的技術(shù)、產(chǎn)品、系統(tǒng)的研發(fā)、驗(yàn)證后,“科技冬奧”專項(xiàng)已進(jìn)入了項(xiàng)目成果驗(yàn)收階段。
楊蒙蒙表示,“科技冬奧”專項(xiàng)已經(jīng)完成了預(yù)先設(shè)定的項(xiàng)目考核指標(biāo),涵蓋了車、路、云、仿真、示范五個(gè)方面, 7種車型成功實(shí)現(xiàn)了冬奧園區(qū)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛典型功能示范應(yīng)用。
值得一提的是,除了在首鋼園區(qū)內(nèi)的應(yīng)用外,“科技冬奧”專項(xiàng)核心技術(shù)與成果更是在多個(gè)場景實(shí)現(xiàn)落地。例如,在2020年中國國際服貿(mào)會(huì)期間,3輛無人駕駛微循環(huán)巴士和3輛無人駕駛共享轎車組成了無人駕駛車隊(duì),實(shí)現(xiàn)“0故障”運(yùn)行,讓超過1500名體驗(yàn)者感受了自動(dòng)駕駛帶來的科技樂趣。
在抗擊新冠肺炎疫情的過程中,包括智行者負(fù)責(zé)的無人物流車、無人清掃車、無人消毒車等在內(nèi)的課題組亮點(diǎn)成果在火神山醫(yī)院等多個(gè)場景落地,完成了物流配送、消毒、清掃等工作,助力科技戰(zhàn)“疫”,并作為春晚通過港珠澳大橋的頭車向全國展示,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超過百輛無人清掃車的商業(yè)化落地應(yīng)用。
同時(shí),在科技冬奧所研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)上,百度自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)Robotaxi已經(jīng)在國內(nèi)多處開放測試路段試運(yùn)營,在長沙、滄州等多地開展規(guī)模化載人測試,本次百度的RoboTaxi與阿波龍MiniBus也將在北京首鋼冬奧園區(qū)進(jìn)入面向冬奧場景應(yīng)用的測試與演練運(yùn)行。
楊殿閣透露,在4月7日-4月21日之間,“科技冬奧”專項(xiàng)7種車型、多輛車將按照冬奧會(huì)的實(shí)際場景,基于市科委、奧組委、大跳臺(tái)項(xiàng)目部給予的指導(dǎo)性建議,結(jié)合首鋼冬奧園區(qū)實(shí)際應(yīng)用需求,在首鋼園區(qū)進(jìn)行全天候冬奧模擬演練,負(fù)責(zé)冬奧園區(qū)無人接駁、清潔工作、文件及快遞派送工作、無人擺渡、安防等場景應(yīng)用,不僅為助力科技冬奧做好準(zhǔn)備,也會(huì)更好地提升冬奧園區(qū)科技感與展示度。
“這次演練將結(jié)合首鋼冬奧園區(qū)實(shí)際應(yīng)用需求,在首鋼園區(qū)展開冬奧模擬演練,將項(xiàng)目科技成果最大化服務(wù)于科技冬奧和北京城市交通服務(wù)。”楊殿閣說。
有理由相信,不到一年后,智能汽車自動(dòng)駕駛將成為2022年北京冬奧會(huì)的又一枚“彩蛋”,完美詮釋“科技奧運(yùn)”精神。(記者 程鴻鶴)
關(guān)鍵詞: 自動(dòng)駕駛汽車