“未來五年，我們將會進入‘新出行時代’，互聯(lián)網(wǎng)浪潮之下，傳統(tǒng)交通行業(yè)將迎來大變局，社會發(fā)展會新增大量出行量，而新的出行服務(wù)模式將成為剛需。”在日前舉行的第三屆數(shù)字中國建設(shè)峰會數(shù)字經(jīng)濟分論壇上，美團交通政府事務(wù)部高級總監(jiān)周亞表示。
根據(jù)《北京交通發(fā)展年度報告》，北京市2019年在城市常住人口較2016年下降19.3萬人(下降0.9%)，但是，日城市出行總量的增幅卻達到增長3.6%，新增的出行量亟需新的交通服務(wù)模式滿足。
周亞認(rèn)為，“新出行時代”的核心解決要素就是數(shù)字交通。只有構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素和核心驅(qū)動，促進物理和虛擬空間的交通運輸活動不斷融合、交互作用的交通體系，才能更好的協(xié)同解決城市、環(huán)境、民生發(fā)展的需求，利用數(shù)字化應(yīng)用解決民生服務(wù)的難點和痛點。
面對“新出行時代”，以美團為例，其擁有的互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)業(yè)的數(shù)字化平臺、實體出行服務(wù)系統(tǒng)以及包括商戶、用戶、多元化生活服務(wù)場景的多元主體的龐大生態(tài)系統(tǒng)具備較大潛力，能夠為公共交通服務(wù)提供補充，提升大眾出行服務(wù)效率。
國務(wù)院發(fā)展研究中心信息中心主任王金照，國家郵政局郵政業(yè)安全中心副主任王豐，中國聯(lián)通智能城市研究院副院長夏俊杰，京東集團智聯(lián)云戰(zhàn)略合作部總經(jīng)理王欣，奇安信科技集團股份有限公司副總裁劉進，共享數(shù)據(jù)(福建)科技有限公司伍滿禁等嘉賓，圍繞“數(shù)字化在民生中的應(yīng)用”展開激烈的討論，重點探討如何利用數(shù)字經(jīng)濟應(yīng)用場景創(chuàng)新，提升民生服務(wù)水平和效率，使大家共享數(shù)字紅利。
此次峰會由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、福建省人民政府共同主辦，福州市人民政府等有關(guān)單位承辦，峰會圍繞開幕式、主論壇、分論壇、成果展覽會、創(chuàng)新大賽、應(yīng)用場景發(fā)布和閉幕式等七個環(huán)節(jié)，采取線上線下相結(jié)合方式舉行。(陳丹 楊濛)
關(guān)鍵詞： 數(shù)字交通
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