新華社萬象3月13日電 通訊：中老鐵路開通百日 服務社會經濟發(fā)展作用凸顯
新華社記者章建華 李歡
截至本月12日，中老鐵路全線開通運營已滿百日。其間中老鐵路老撾段客貨運暢旺，服務當地社會經濟發(fā)展的作用日益凸顯。
記者從負責中老鐵路老撾段運營的老中鐵路有限公司獲悉，自2021年12月3日開通運營以來，中老鐵路老撾段客貨需求旺盛?？拓涍\輸紅利釋放，極大便利了沿線民眾出行，有力拉動了沿線經濟。
統計顯示，中老鐵路開通以來，客運需求持續(xù)上升。截至本月12日，中老鐵路老撾段共開行旅客列車362列，發(fā)送旅客18.7萬人次，列車平均上座率65.1%。
“愿老中鐵路持續(xù)前行，為老撾社會帶來更大發(fā)展。”從事傳媒業(yè)的老撾旅客諾伊來自首都萬象，已多次乘坐中老鐵路“瀾滄號”動車組?！俺俗疖嚪奖阌质r，讓旅行的機會更多。未來，希望老中鐵路越來越好，更加便捷和現代化?！?/p>
萬象站是中老鐵路老撾段最大的客運車站，也是客流量最大的車站，開通至今累計發(fā)送旅客7萬多人次，日均客流量700多人次。
“100天里，中老員工緊密協作、共同努力，老方員工快速成長為能獨立上崗的客運工作人員。一批又一批旅客在萬象站安全出發(fā)和抵達。每當看見旅客臉上洋溢的笑容，大家都覺得自己的工作非常有意義。”萬象站站長朱迎紅說。
客運需求旺盛的同時，中老鐵路貨運量也在不斷攀升。截至12日，中老鐵路老撾段累計開行貨運列車416列，其中跨境列車408列。由中國發(fā)往老撾貨物9.2萬噸，由老撾發(fā)往中國貨物15.9萬噸。
據了解，發(fā)往中國的貨物主要有天然橡膠、大米、木薯粉、木炭、鐵礦石等，運往老撾的貨物包括日用百貨、化肥、機電產品等，另有冷鏈產品過境老撾運往泰國。
中老鐵路開通前，多數中老跨境貨物只能通過公路運輸。運輸時間少則四五天，如遇大雨或道路突發(fā)狀況，需要10天甚至更長時間，容易造成貨物變質、損壞。中老鐵路開通將老撾各站點與中國鐵路網聯通，貨物運輸實現次日達，運輸成本較公路運輸大幅下降。
昊峰國際物流有限公司是一家扎根老撾十余年的中老合資企業(yè)，長期在老撾從事中老貨物跨境運輸?！笆芤嬗谥欣翔F路開通，物流業(yè)務成倍增長，公司發(fā)展步入了快車道?！惫径麻L王立俊介紹說。
老中鐵路有限公司總經理袁明豪說：“我們將竭盡全力把中老鐵路維護好、運營好，真正造福老撾人民，為老撾‘陸鎖國變陸聯國’戰(zhàn)略提供有力支撐?！?/p>(責編：蘇纓翔、徐祥麗)
關鍵詞： 社會經濟發(fā)展
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