近日，由馭勢科技打造的無人駕駛行李牽引車隊在烏魯木齊國際機(jī)場正式投入貨郵轉(zhuǎn)運(yùn)工作。目前無人車隊在冰雪極寒天氣下完成了常態(tài)化運(yùn)營檢驗，并實現(xiàn)機(jī)坪、廊橋穿行，柔性融入現(xiàn)有機(jī)坪貨郵轉(zhuǎn)運(yùn)流程，為實現(xiàn)四型機(jī)場建設(shè)提供了新的科技支撐。該項目首期已批量投入5臺無人駕駛行李牽引車進(jìn)行全天候機(jī)場內(nèi)物流運(yùn)營。
烏魯木齊國際機(jī)場作為國家級門戶樞紐機(jī)場，承載著繁忙的客運(yùn)及貨運(yùn)需求，尤其在全球疫情爆發(fā)之后，對機(jī)場物流提出了更加嚴(yán)苛的要求，新疆地區(qū)冬季-20度的極寒暴雪天氣對原有的物流作業(yè)亦存在巨大挑戰(zhàn)。結(jié)合烏魯木齊國際機(jī)場的物流作業(yè)需求和氣候特征，馭勢科技為機(jī)場物流方案進(jìn)行了有效的優(yōu)化設(shè)計和智能升級，采用無人駕駛行李牽引車取代人工駕駛車輛。
無人駕駛行李牽引車基于通用自動駕駛技術(shù)棧U-Drive 打造，車身搭載了激光雷達(dá)、DGPS和攝像頭等多類傳感器，完全無需人類操作，在行駛中可精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境，智慧檢測機(jī)坪上的飛機(jī)位置并自動停車避讓，同時實現(xiàn)多車協(xié)同、精準(zhǔn)?？康裙δ埽ＷC運(yùn)輸過程安全可靠。此外，機(jī)場工作人員還可基于無人車云端智能管理平臺，進(jìn)行有效管理調(diào)度和遠(yuǎn)程監(jiān)控。
無人駕駛行李牽引車可應(yīng)對極寒等極端氣候和復(fù)雜工況，并遵守機(jī)坪運(yùn)輸行駛規(guī)范，滿足民航安全要求。采用無人駕駛行李牽引車進(jìn)入機(jī)坪開展運(yùn)輸工作，能夠有效避免人員接觸、降低運(yùn)營成本、提升機(jī)坪運(yùn)作的安全性，切實解決了民航運(yùn)營訴求。
烏魯木齊機(jī)場物流作業(yè)人員表示，無人駕駛行李牽引車為機(jī)場貨郵全天候高效運(yùn)輸帶來了保障，它充分體現(xiàn)了科技創(chuàng)新助力傳統(tǒng)行業(yè)智慧升級的力量。
近年來，馭勢科技“全場景、真無人、全天候”自動駕駛技術(shù)連續(xù)落地數(shù)十個場景和行業(yè)，在機(jī)場物流領(lǐng)域的耕耘更是可以追溯到2019年，擁有持續(xù)近700天零事故、真無人運(yùn)營的行業(yè)紀(jì)錄，打造了多個行業(yè)標(biāo)桿項目。今年11月，馭勢科技參與起草的《機(jī)場無人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖》經(jīng)民航局審議通過，正式向全行業(yè)發(fā)布，其深度參與全國機(jī)場行業(yè)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用，技術(shù)實力得到民航業(yè)內(nèi)人士的充分認(rèn)可。
未來，馭勢科技將攜手烏魯木齊機(jī)場以及更多合作伙伴，繼續(xù)探索面向未來的智慧機(jī)場建設(shè)，與合作伙伴共同激發(fā)更多創(chuàng)新勢能和應(yīng)用場景，為新時代機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑強(qiáng)健根基，加快推動機(jī)場物流產(chǎn)業(yè)升級。（記者 劉慎良）
(責(zé)編：董童、李源)
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